Clicky

10 ایسی چیزیں جو ہر کار مالک کو معلوم ہونا چاہئے –

0 149

10 ایسی چیزیں جو ہر کار مالک کو معلوم ہونا چاہئے –

اگلے دس بنیادی کام ہر راستے میں ۔آنے سے ہر ڈرائیور کو اپنی گاڑی سے کسی اور شارٹ لسٹ۔ کے لئے راستہ بنانے کے قابل ہونا چاہئے تاکہ آپ اپنے ۔کار ٹرک کے اندرونی کام کے بارے میں کتنا جانتے ہو۔ میرا مطلب ہے کہ اگر آپ آٹوموٹو انجینئر نہیں ہیں تو یہ ٹھیک ہے۔ یقیناً اگر آپ ہیں تو یہ ۔پوسٹ شاید آپ کے لئے نہیں ہے کیونکہ یہاں دس بنیادی چیزیں ہیں جن ۔میں سے ہر ایک ڈرائیور کو بلا روک ٹوک کی نمائش کرنے ۔کے قابل ہونا چاہئے ، اس کی مدد سے یہ یقینی بنایا جاسکتا ہے۔ کہ آپ کی گاڑی کی ونڈشیلڈ بارش سے پاک ہے ۔اور سڑک کی مکمل واشر ہے

بدقسمتی سے۔ ذخیرے ۔کو اس تازگی بخش لگنے والے کافی مقدار سے بھرا ہوا رکھنا آسان نہیں ہوسکتا ہے۔ لیکن زہریلا مائع محض ڈاکو کو پاپ کرتا ہے۔ اور اس طرح کی ٹوپی ڈھونڈتا ہے ۔جس کی وجہ سے وہ آسانی سے ۔نیلے رنگ کے ہوتے ہیں۔ پھر چلو اسے اوپر یا اوپر سے پاپ کردیں لیکن سیال۔ صرف ہے نصف مساوات کبھی کبھار آپ ونڈشیلڈ ۔وائپرز کے ایک تازہ سیٹ کی ضرورت ہوتی ہے

10 ایسی چیزیں جو ہر کار مالک کو معلوم ہونا چاہئے –

اس فہرست میں نو نمبر نو ہے خوش قسمتی سے۔ ان کا تبادلہ کرنا بھی ایک آسان کام ہے کیونکہ وہ لازمی طور پر۔ جگہ میں کلپ کرتے ہیں بلیڈ کو ریلیز کریں۔ وہاں اکثر ایک چھوٹا سا بٹن ہوتا ہے جسے آپ دوسرے وقت دباتے ہیں۔ جب وہ بازو کے اختتام پر کسی ہک میں پھسل جاتے ہیں۔ تو دونوں صورتوں میں بلیڈ کو تبدیل کرنا زیادہ مشکل نہیں ہونا چاہئے۔ لہذا اگلی بار مسح کرنے کی بجائے مہکنے کی کوشش کریں ۔ایک ایسی آواز جس میں بیت الخلا کے مذاق کی طرح آواز آتی ہے۔ جیسے کسی اور مشن کے اہم حصے پر چلتی ہو وہ۔ انجن کا تیل ہے

اور اس کی جانچ پڑتال کرنا آسان ہے ۔بشرطیکہ آپ برقی کاروں کے مالک نہ ہوں کیوں ۔کہ ان کے پاس کرینک کیس سنےہک یا جدید بی ایم ڈبلیو سے بھرا ہوا ہے۔ جس میں یقیناً ڈان نہیں ہے۔ تیل پر نگاہ رکھنے۔ والی لپیوں میں ڈپکی ہوئی۔ ۔چیزیں ہیں ۔اور یہ یقینی بنائیں کہ گاڑی نسبتا سطح کی سطح پر بیٹھی ہے۔ اور اگر آپ نے کھڑا کیا ہے تو اس میں چند منٹ انتظار کریں۔ کیونکہ ہوسکتا ہے کہ تیل پوری طرح سے پین۔ میں نہ نکلا ہو جس کا نتیجہ ہوسکتا ہے۔ اس سب کے ساتھ غلط پڑھنے ۔سے ڈپ اسٹک کو کھینچ کر باہر نکالیں اور اسے کاغذ کے تولیے کے ٹکڑے سے ۔مٹادیں اور اسے واپس ٹیوب میں لگا دیں۔ جہاں سے آیا ہے

10 ایسی چیزیں جو ہر کار مالک کو معلوم ہونا چاہئے –

پھر اسے دوبارہ کھینچ کر لول پڑھیں اگر تیل دکھاتا ہے تو کم اور مکمل کے درمیان L نشانات جو آپ ابھی جانا چاہتے ہیں یہ ایک ایسا معاملہ ہے جہاں زیادہ انجن میں تیل کی زیادتی رکھنا بہتر نہیں ہوتا ہے جتنا کہ حقیقت میں یہ ہوابازی اور دیگر بہت سے امور کا باعث بن سکتا ہے لہذا بنیادی طور پر اس کے درمیان ہی رہنا چاہئے۔ نشانات اور آپ سب کو تیار رہنا چاہئے لیکن اگر انجن کم ہی ہے تو ہر ڈرائیور کو بھی کرین کیک سے اوپر ہونا چاہئے جس میں فلر کیپ لگے جو کچھ اس طرح کی نظر آنی چاہئے تو پھر وہاں تھوڑا سا تیل ڈالیں اس بات کو یقینی بنائیں۔

صحیح واسکعثٹی کوئی نہیں نہیں کہ ایک منٹ یا اس کا انتظار کریں اور ڈپ اسٹک کو دوبارہ چیک کریں تاکہ تھوڑی مقدار میں اضافے سے بچیں جب تک کہ درست سطح کو حاصل نہ کیا جائے تو کار انجن عام طور پر 4 اور 5 کے درمیان لے جاتے ہیں حالانکہ اس میں کمنز کے ساتھ ایک رام 3500 ایچ ڈی ٹرک مختلف ہوتا ہے۔ سیدھے -6 ڈیزل میں تین گیلن ڈایناسور کے رس کی ضرورت ہوتی ہے خاص مالکان کے لئے دستی طور پر جانچ کرنا یقینی بنائیں لیکن اس سے مزید ایک قدم آگے بڑھ کر آپ تیل اور فلٹر کو بھی تبدیل کرسکتے ہیں جو عام طور پر اتنا مشکل نہیں ہوتا ہے

10 ایسی چیزیں جو ہر کار مالک کو معلوم ہونا چاہئے –

اگر آپ یہ سر یا پاگل کرسکتے ہیں۔ کیا آپ نے خود ہی بونس پوائنٹس حاصل کرلیے ہیں اگلی اپنی گاڑی کے واحد حصے کے بارے میں بات کریں جو کبھی سڑک کو چھونے چاہیں

پوائنٹ نمبر چھ ہوگا جس میں تمام موٹرسائیکل اپنے ٹائر پریشر کو دوبارہ جانچ سکتے ہیں۔ ایک بہت ہی آسان کام ہے جس میں والو اسٹیم ٹوپی کو ہٹانا ہے اور آخر میں ایک گیج کو مضبوطی سے چپکانا ہے اس بات کو یقینی بنائیں کہ یہ اچھی طرح سے بیٹھے ہوئے ہے لہذا کنارے کے گرد ہوا کی رساو ایسی چیز نہیں ہے

جو اب کسی غلط پیمائش کا باعث بن سکتی ہے جب تک کہ اس کے خاص حالات نہ ہوں۔ فیکٹری کے تجویز کردہ دباؤ کو برقرار رکھنے کے لئے بہتر ہے جو عام طور پر ڈرائیور کے اطراف کے دروازے کے پاس جیم افففففلیٹ یا ڈیفلیٹ کے قریب پلےکارڈ پر ظاہر ہوتا ہے اور جب ہم اس علاقے میں ہوتے ہیں تو ہر ڈرائیور کو فلیٹ ٹائر تبدیل کرنے کے قابل ہونا چاہئے اگرچہ بدقسمتی سے عارضی اسپیئرز کم ہوگئے ہیں۔ اور جگہ اور وزن کی بچت والے ہنگامی افراط زر کی کٹس کی جگہ سے کم جگہ ، گاڑی کو جیک کرنے کی صلاحیت ابھی زیر التوا فلیٹ کو ہٹانے اور اسپیئر ٹائر لگانے کے لئے ایک اہم مہارت ہے۔

10 ایسی چیزیں جو ہر کار مالک کو معلوم ہونا چاہئے –

خاص طور پر اگر آپ کو ایک فلیٹ وائر سیل فون سروس دستیاب نہیں ہے اور یاد رکھیں کہ لمبی طاقت کا حق ہے کہ ڈوئلیز صرف تھریڈز اتاریں اور آدھے موڑ سے واپس ہوجائیں ، آپ ٹھیک ہوجائیں گے اگر آپ ان کو گھمانے کے قابل ہو تو اہم بونس پوائنٹس بھی شامل کریں گے۔ اس عمل کو ٹائر کرنے میں تھوڑا سا زیادہ وقت لگتا ہے اگرچہ آپ کی سواری نئی ہے اگر آپ کی سواری جدید ہے تو شاید آپ کو ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم کو بھی دوبارہ پروگگرام کرنا پڑے گا لہذا یہ درست طریقے سے ظاہر کرتا ہے کہ ہر ٹائر اب کہاں ہے

نمبر چار میں ہے۔ چیزوں کی اس فہرست میں ہر موٹرسائیکل کو یہ کرنا پڑتا ہے کہ وہ ایسی گاڑی کو چھلانگ دے سکے جس میں ایک مردہ بیٹری ہو۔ یقینا اس کے لئے کیبلز کی ایک سیٹ کی ضرورت ہوتی ہے جس میں ایک ٹرک ہے جو پوری طرح سے چارج کیا جاتا ہے اور تھوڑا سا معلوم ہوتا ہے کہ جب اس کوشش کو سب سے زیادہ ضروری ہے۔ بات یہ یقینی بنارہی ہے کہ آپ لیڈز کو اختلاط نہیں کرتے ہیں ایک مثبت ٹرمینل کو مثبت ٹرمینل سے منفی منفی ہونا چاہئے اگر آپ ان کے ارد گرد بہت تبدیل ہوجاتے ہیں۔

Leave A Reply

Your email address will not be published.